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延展下线顺风车之外，平台如何保证安全？8月27日，滴滴称将其顺风车业务全国范围内下线，重新评估其业务模式，何时上线时间待定。当日晚间，嘀嗒悄悄下线夜间（23：00-5：00）顺风车业务，此前一天高德宣布下线顺风车业务。对于顺风车安全事件频出，用户陈丹（化名）表示，“搭顺风车有时觉得害怕，因为频繁出事，所以会给家人朋友发消息定位。一般远程的不打滴滴，都是短程才打。”用户林梅（化名）说，顺风车便宜，但有利有弊。“很多人说希望把顺风车取消，我觉得可以加强一点对司机之类的身份验证，提高一些安全系数。”顺风车车主刘先生则说，“全国那么多人，难免有一两个疯子。如果顺风车永久下线，我也无所谓。”

7月29日，江小白方面对新京报记者回应时否认销量下滑，称北京是江小白后入的市场，一些本土品牌都比江小白有时间优势，但销售额一直在上涨。不过对于全国的具体销售额，江小白并未透露，仅称上半年继续进行着全国化的市场布局，销量同比增长了一倍，“完成量已经超过全年目标的一半，处于良性的经营状态。”

对此，阿里云方面不予置评。“鸡蛋不能放在一个篮子里”实际上，云服务宕机波及大量互联网应用并不罕见。去年2月28日，云计算鼻祖亚马逊AWS的云存储团队在调试时错输了一条指令，意外移除了大量服务器，导致进出AWS东一服务区基础设施的流量瞬间消失，停机长达3小时之久。

但这个神话，在2011年破灭。2011年3月11日，福岛第一核电站发生核泄露。人们倾向于把这次事故归结为“天灾”。毕竟，这座始建于20世纪70年代的核电站具有抗8级地震能力，而东日本大地震及次生海啸远远超出了其承受能力。然而，在向经济产业省提交的调查书中，日本东京电力公司承认，福岛第一核电站在事发前的定期检查中存在篡改数据、隐瞒安全隐患的行为，并隐瞒了多次事故。

值得注意的是，新城控股在今年来频繁拿地。公司在今年1月至5月分别新增拿地项目12个、4个、5个、18个、20个，共新增拿地项目59个。根据7月7日晚间新城控股发布的6月份经营简报，公司在6月拿地项目有11个，其中有7个项目为享受100%权益，11个项目的拿地总价超过65亿元，对应新城控股应出资份额也超过57亿元。

谢女士告诉澎湃新闻记者，行程初始，谢女士一行人就被“合并”进入另一个大团“合并”，该团行程极为紧张，每餐的餐食也常常令人“吃不饱”，然而谢女士和朋友们并未对此计较，想着三天后就可以开启垦丁自由行，内心充满了期待。然而行程第三天当晚，途牛的旅行定制师通过微信告知他们，入台证办理出现了差错，他们无法进行自由行了，接下来所有的行程都必须和另一个大团保持一致。