Bvip影院

增量和存量并举中国汽车消费还有增长空间吗？对此，刘宇南列举了一组数据作为回应。“根据有关方面的测算，2018年我国每千人汽车保有量是170辆左右，距离主要发达国家保有量水平还有比较大的差距，比如美国的千人保有量大概是在800辆左右，欧洲、日本大概在500-600辆左右。所以，未来一段时间，汽车消费潜力还是有，甚至可以说是比较大的。”

（柒晴）北京时间10月22日消息。2017佛山公开赛今日在佛山高尔夫俱乐部落下战幕。威尔士球手奥利弗-法尔（Oliver Farr）五杆优势大胜，赢得个人第二座欧巡挑战赛冠军。张蕙麟在中国球手中表现最佳，获得并列第6位。手握五杆优势出发的法尔今日打出5只小鸟，吞下两记柏忌，打出低于标准杆3杆的69杆，总成绩270杆（-18，69-66-66-69），最终守住五杆巨大领先，继2014年土航挑战赛后再度问鼎欧巡挑战赛冠军。本场比赛冠军，让法尔获得了8万美元的冠军奖金。

不过，女童的外婆对自己女婿的看法却是：“没责任感”↓据台媒报道，女童的外婆表示，女儿（死亡女童的母亲）没念高中，跟外孙女的父亲是“先有后婚”，登记结婚才一年左右，去年9月离婚。女童外婆说，孩子的生父是工人，对孩子、家庭没有责任感，因此女儿才跟他离婚，外孙女则从母姓，由母亲取得监护权。3、4个月前，女童母亲因为跟外婆吵架，带着外孙女到表姐家去住。婚姻变调前，女童生父也曾自我期许要好好照顾身边的两个女人。

成都与重庆作为西南双雄，存在广泛的竞合关系，汽车和电子产业发展竞争激烈。随着人流、资金流和信息流等要素流动显著加快，成渝双城间的联系将空前紧密，竞争也更加错综复杂。从政策看，重庆国家级新区和国家中心城市的批复时间都早于成都，综合保税区、保税港区等数量也多于成都。从产业来看，重庆和成都都将汽车制造和电子信息产业作为支柱产业大力发展，力求打造成为跨国公司集聚地，两地承接国外、沿海产业转移的决心和力度都非常大。在汽车产业方面，重庆作为全国六大汽车基地之一，目前在大力发展新能源汽车和智能汽车。而成都作为后起之秀，目前已累计引进一汽大众、吉利、沃尔沃等11家整车企业。根据《成都新兴产业发展规划》，成都新能源汽车2020年产值预计达到500亿元，而《重庆新能源汽车发展规划》中，该目标为300亿元，在汽车工业发展上两城呈现较为激烈的竞争。此外，新材料、IT产业、“互联网+”等产业也均是两城都在积极发展的产业，天府新区、两江新区都将打造新型园区和新兴产业基地，发展高端智能科技。

3、促进基金代销机构提高服务质量，减少对交易费的依赖。客户盈利体验不高，与投资者持有期过短、频繁申购有很大关系。但证监体系孤掌难鸣，最应该改变的部分无法触碰，你懂的。在现阶段的代销机构考核体系下还真是困难呢。4、基金投顾起航是里程碑事件，开启真正“以投资者利益至上”的新模式。并将加速国内投资顾问队伍的崛起。

天津以重工业为主，发展过于依赖投资，人口吸引力不足，连续两年经济增速仅3.6%、增长乏力。2016年天津GDP增速为9.1%，2017-2018年均低至3.6%的低位，经济增长乏力。人们不禁发出感叹：天津到底怎么了？这主要有三方面原因：第一，天津产业结构失衡。天津规模以上工业产值中的70%来自于石油、炼化、钢铁等重工业，新经济和新动能发展相对不足，经济转型难度大，同时也导致了天津人均GDP高但人均收入不高。第二，天津经济增长过于依赖投资拉动。2010-2017年，天津投资依赖度达到66%，明显高于北京的35%、上海的26%、南京的60%、杭州的50%。投资密集的2007-2011年，天津投资增速保持在每年30%以上，个别年份超过40%，远高于全国的26%，天津GDP随之出现年均15%的“繁荣”。由于高投资依赖导致债务压力攀升，2012-2018年天津投资增速从19%降至-5.6%，GDP增速也从14%骤降至3.6%。第三，天津人口吸引力不足。2010-2015年，天津凭借优惠的高考政策资源以及与北京相邻的地理优势，吸引了大量北京工作人口等落户，常住人口年均增量超45万。但到2015-2018年，天津的常住人口年均增量不足5万，2017年一度负增长，在主要二线城市中处于较低水平。