巨量服务市场

进水达3600吨的勇敢号终于支撑不住开始沉没15：07，由于舰体侧面被炸破的孔洞不断进水无法堵漏， 倾斜已达27度，现场指挥官命令船上所有剩余人员全部弃船，该舰舰长最后一个离开了即将沉没的反潜舰15：35-15：47，已经有将近一半舱室进水的勇敢号终于从尾部开始沉入黑海，其舰首高高仰起，像一把利剑缓缓没入135米深的海中。

事实上，永辉云创旗下的超级物种在经历一番关店调整后，又接连开出两家门店。据了解，今日资本曾于2016年末参与了永辉云创增资项目，和现最大股东张轩宁各投入1.5亿元，分别获永辉云创12%股份。股份转让前，今日资本持股9.6%，位列张轩宁、永辉超市、腾讯之后。

“第二，抛售美债是俄罗斯对美制裁的经济避险行为。自2014年欧美经济制裁俄罗斯以来，美对俄进行了多轮制裁，制裁范围和领域不断扩大。在此背景下，俄罗斯担心制裁扩大到冻结俄所持有的美债上面，抛售美债是一种风险规避的行为。”韦进深说，“第三，是展现一种姿态，即对美国制裁毫不妥协。为应对欧美制裁，俄罗斯针锋相对，采取了一系列的反制裁措施，充分显示了俄罗斯毫不妥协的立场。”

来源：北京商报网拥有超级物种的永辉云创曾经资本宠儿的光环如今似乎正在褪去。10月30日，北京商报记者了解到，永辉超市旗下新零售平台永辉云创于近日发生股权变更。原第四大股东今日资本将其原持有股份的一半转让给了永辉云创最大股东张轩宁，此次变更后，今日资本持股4.8%，张轩宁持股34.4%。但是，此次今日资本的减持，难免还是让人浮想联翩。究竟是资本的正常动作？还是永辉的新零售业务再遇彷徨？实际上，在盒马鲜生等互联网企业主导的新零售业态横空出世后，永辉等传统零售商也感受到压力而进行各种创新。不过，有分析认为，永辉的优势在于实体超市运营经验丰富，其团队也非常重视新零售创新，他们在门店的精细化管理、成本控制等方面有着先天优势。但是与一些备受资本青睐的企业对比，资本留给永辉的时间和耐心则相对不够，此次今日资本的减持也得到了印证。未来，永辉云创的扩张时也将面临更大的资金压力。

开展第二批国家农业绿色发展先行区评估确定。指导第一批国家农业绿色发展先行区认真总结典型范例，启动第二批先行区评估确定工作，着力探索可复制可推广的区域绿色生态循环发展模式，全域推进绿色发展。依据管理办法，对先行区工作推进情况和绿色发展水平进行监测评价。推动绿色发展相关项目资金向先行区倾斜，打造全国农业绿色发展综合样板。

值得注意的是，按照今年上半年怡亚通380分销平台165.64亿元的营收推算，其2019年总营收或将不超过350亿元，较往年同期，营收或将出现下滑。财报显示，2017年-2018年380分销平台的总收入分别为401.2亿元、406.8亿元。根据《2017-2021年中国供应链管理服务行业发展现状及趋势预测》显示，目前，中国超过90%的外资企业有物流及供应链外包需求，国内也有越来越多的企业开始向物流及供应链外包发展。根据前瞻研究院预测，未来五年我国物流及供应链服务市场价值复合增长率将保持在10%左右，到2020年，我国物流及供应链服务市场价值将达32万亿元。