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首先，拉加德必须要面对和解决欧元区经济疲软的问题。一方面，欧元区通胀数据依然低迷，另一方面，在德拉基重启QE之后，欧洲央行的政策工具已经几乎耗尽，政策调整空间相当有限。正如前文所说，寻求政府财政政策的支持，或许是拉加德唯一能做的转变。其次，欧洲央行的内部分歧也是摆在拉加德面前一个重大考验。由于德拉基执掌欧央行时期出台了许多争议性政策，包括引进负利率政策和重启QE等，都引发了许多央行管委的不满。德国央行和荷兰央行的不满情绪尤为严重，欧洲央行执委会最强硬的鹰派代表劳滕施莱格更是在上个月以辞职的方式表达不满，欧洲央行内部濒临分裂。

但也有人认为，这样会导致福利金、养老金和健保资金减少。哈特维希就经常被指责“自私”，但他反驳说：“是的，我对养老金制度的贡献可能较少，但我并不需要国家给我养老金。”（实习编辑：周思敏 审核：谭利娅）责任编辑：孟行[环球网综合报道]据英国路透社7月31日报道，菲律宾解除了一项长达两年的采矿许可证审批暂停令，政府和业界希望该举措能有助于明确菲律宾这个全球第二大镍矿出口国的矿业发展前景。

受访专家还认为，进口大豆、豆制品及与外部市场关系密切的商品，可能会受国际市场不确定性增加影响引起价格波动，但对物价总体影响较小，完全可控。中国人民大学国家发展与战略研究院研究员王孝松测算，保护主义、单边主义蔓延、国际市场不确定性增加对我国物价影响不大，最多会拉动CPI0.1—0.2个百分点。

“联合新闻网”6日称，台湾观光大退烧，传说蔡英文因为前“交通部长”不肯努力揽客把他换掉，如今又设下绊马索，游客得从跑道“跋涉入境”，这是什么道理？若哪天更有创意些，改名外籍航空只准在机场外起降，难道要游客都是伞兵出身？文章说，民进党当局的反制除了涉及是否有足够的停机空间外，更重要的是它是否有效，是否会让已经冷冻的两岸关系再陷入新的危机。可以预见，如果外籍航空因为反制而改变更名，大陆一定会有进一步动作；如果外籍航空不理会，让“交通部”碰了软钉子，台湾不仅失了面子也失了里子，苦的还是消费者。

▶接下一个烫手山芋 拉加德上任之初便要面对这些难题从德拉基手中接下欧洲央行这个庞然大物，于拉加德而言既是机遇也是挑战。作为全球最重要的央行之一，欧洲央行的一举一动都是整个财经界的关注焦点和解读对象，而在德拉基统治后期浮现出的种种隐患，都是拉加德要解决的难题。

比如，5月CPI涨幅扩大主要受鲜菜等商品影响。当月，鲜菜价格同比上涨13.3%，鲜果价格上涨26.7%，猪肉价格上涨18.2%。中央农村工作领导小组办公室副主任、农业农村部副部长韩俊认为，水果、猪肉等部分农产品价格出现较大幅度上涨，主要是受前期气候、疫病等不利因素影响，具有一定的季节性和周期性。