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从同花顺数据来看，太钢不锈、三一重工、中鼎股份等的市盈率均在10倍以下。业内人士指出，军工板块估值水平进入历史底部区域，分级基金下折和美国出口管制等压制因素逐步消除，板块中真正具有成长性的龙头和白马股有望继续得到资金青睐。责任编辑：马秋菊 SF186

债券违约发生后，相关法律责任各方如何承担？日前，中央财经大学举办的债券违约法律责任研讨会上，来自科研机构、监管部门、法院系统、金融企业等方面的专家就相关问题展开激烈讨论。坚持有序打破刚性兑付中国证监会债券部三处处长赖朝晖表示，从长远来看，对债券违约的监管应当坚持市场化、法治化的原则，用市场化的方式去化解风险，且坚决打击欺诈和相应的逃避债务行为。

此外，11月25日，乐视生态汽车（浙江）有限公司人事发生一系列变更。贾跃亭麾下“老将”吴孟卸任法定代表人及执行董事，由任勇接任。与此同时，原乐视超级汽车全球CEO张海亮卸任总经理，同样由任勇接任。任勇并无太多公开资料。工商资料显示，乐视生态汽车（浙江）有限公司成立于2016年9月，注册资本25亿元人民币，公司经营范围包括新能源汽车及零部件的技术研发，产品开发、技术开发，汽车零部件制造等。该公司目前由乐视汽车（北京）有限公司全资持股。

在高通展位上，关注度最高的要属5G智能终端和5G前沿科技。高通中国区董事长孟樸说，此次展示充分印证了5G在中国快速发展的势头和趋势。“借助进博会这一非常好的开放、合作的平台，通过与业内合作伙伴的深入交流，帮助我们更加明确了后续的产品策略和规划，非常有助于我们携手生态伙伴加速推进5G在中国乃至全球的发展与部署。”孟樸说。

目前LEAP-X系列发动机的订单总数已突破万台，总价值达1400亿美元，CFM公司加班加点才能年产1600台。这就是一台发动机造就的工业帝国，数万台发动机造就了一个政治、经济和军事帝国！中国人直到五年前才懂得这个道理。于是我们以“太行”发动机为基础，自行研制了军民两用的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，未来将配装于运-20战略运输机。还在研制以C-919民用飞机为装机对象的长江-1000A发动机，并计划在国内生产具有世界超一流水平的LEAP-X发动机。中国已经在研下一代推力200~400千牛的多款先进大涵道比发动机。这些都表明，中国大涵道比发动机的井喷时代即将来临。

新加坡管理大学法学院助理教授张巍接受中国证券报记者采访时指出，“退市比例高是资本市场成熟的一种结果，但不能拿退市比例当成一项考核指标。”张巍介绍，研究显示，股票一旦退市，其价格将平均折损一半。值得一提的是， 闽灿坤B 曾通过缩股方式实现保壳。6年前，闽灿坤B连续18个交易日收盘价跌破面值，面临退市风险。生死存亡之际，闽灿坤B通过“重大资产重组理由停牌+实施缩股方案”的“组合拳”成功保壳。